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2022년 1월 16일 일요일

겨울철 개러지 셀프세차 feat. W카워시 삼송점 (winter garage self detailing)

하부가 염화칼슘 범벅이 되는 겨울이다.

냅두면 산성의 염화칼슘 수용액으로 코팅된(;;;) 차체가 서서히 부식될 것이 자명하니, 기회가 된다면 제거해야 한다. 

도장면을 비롯한 닦기 쉬운 상부는 조심스럽게 워터리스 세차를 한다 치더라도, 하부는 걍 세차를 해야 한다. 기온은 계속 낮고, 차는 더럽고. 이럴 때 효과적인 방법은 결국 개러지 세차장이다.(사실 이것 말고 다른 대안이 없다. 워터리스 세차도 코팅 후지고 타월관리 못하고 사용법 모르면 도장면 손상될 게 뻔하다.)


개러지에서 정성껏 세차를 마친 스토닉(까만차 아님)



일기예보를 보고 집에 돌아오는 시간/세탁기 돌리는 시간이 영상이 되도록 스케쥴을 편성해서, 늘 가는 W카워시 삼송점으로 간단하게 세차하러 갔다. (정오부터 오후 4시까지 영상이란다. 정오 지나서 세차 끝나고 집에 가서 세탁기 돌리면 되겠네?)

위 링크에서 세차장을 소개한 이후로 추가사항이 있어 몇 가지 덧붙인다.

전동 스크린도어가 설치되고있다. 건너편의 몇 베이는 아직 설치 전의 폴딩도어다.


카드 터치를 시작했으면, 당당하게 히터 틀어달라고 해라. 얼마든지 틀어준다.


요금안내표에는 20분에 5천원으로 돼 있다. 하지만


사실은 20분에 4천원이 맞다.


아참, 어차피 계속 다닐 세차장인데, VIP 카드로 갱신했다.

기본 카드는 흰색, VIP 카드는 검은색에 스트랩 홀더도 뚫려있다.

커피 서비스, 이벤트 지원 등이 된다카는데 연락을 위해 개인정보취급 동의를 받더라.



그건 그거고, 세차나 열심히 하자.

준비물은 똑같다. 늘 쓰는 디테일링 세트다.

이전 내 글에서는 못 보던 거 몇개 있지? 원래 인생은 계속 지르는거다...


버킷보드 튜닝 완료.

버킷프렌즈 버킷+버킷보드 자석튜닝

아래 영상에서는 순간접착제로만 붙였는데, 한쪽이 들떠서 걍 글루건으로 보강해서 붙여버렸다.

버킷프렌즈 버킷보드 초간단튜닝


오래전 구매해서 짱박아둔 툴백에는 글레이즈를 비롯해서 이것저것 담아왔다.
AD 초코글레이즈는 난 오늘 안 할거고, 옆 베이에서 세차중인 지인이 사용할거다.


나름 큰 지름.

IK 폼 프로 2.0이다. 휠타이어용으로 샀는데, 너무 크다. 님들은 1.5 사라...

림피오 APC 프리워시 1:10 정도로 대충 500mL 정도 말았더니 휠만 하니까 차 두 대 분이 넘네;; 남은 약재는 집에 가져가서 싱크대 하수구 청소했다(가족의 잔소리를 회피하려면 이 정도는 알아서 서비스 해야 한다).


오토피네스 소형 이너림브러쉬. 저 색상 구하기 어려웠다. 버킷에 넣어다니려고 손잡이 끝을 깎아냈다.

뭐 하여간 준비물은 자기한테 필요하다 싶은 것을 골라서 사서 써보면 된다. 그래야 나한테 필요한건지 필요없는건지 구분이 된다. 예를 들어 나는 아무래도 휠세척을 위해 철분제거제를 쓸 필요는 없는 것 같다.

이너림까지 그래핀코팅 올렸더니 정말로 철분반응이 거의 없다.



겨울철 세차방법도 평상시 세차와 똑같은데, W카워시 삼송점은 하부세차기능이 없으니 하부를 꼼꼼히 세척하는 것만 추가된다.

APC 프리워시를 뿌릴 수 있는 하부에 뿌려주고, 
스노우폼도 뿌려지는 한 하부에 뿌려주고, 
그걸 고압수로 최대한 걷어내고, 
하부 전용미트로 손 닿는 곳까지 걍 정성껏 닦으면 된다. 
고압수로 다시 한 번 헹궈주면 끝.

지난번 썩은 낙엽 사건때 뭔가 깨달은 바 있어서 하부/휠하우스용 미니 워시패드 2개를 인조양모 포켓미트(제일 싼거) 1개로 대체했다. 플라스틱 트림부터 하부까지 잘 닦아주고 워시보드에 정성껏 문질러주면 충분히 오염물이 제거가 잘 되니, 이런 방법으로 한바퀴 빙 돌아주고, 휠하우스 안쪽만 맨 마지막에 마무리 해 주면 충분히 안전하다. (이번 세차에서는 손 닿는 하부 깊은 곳이 더 더럽기는 했다) 

썩은 낙엽 사건 (영상 도입부 : 극세사 워시패드의 썩은 낙엽 찌꺼기가 좀처럼 떨어지지 않음...!!)



추운 겨울, 개러지 밖으로 나왔을 때 남은 물기가 얼지 않도록, 최선을 다해서 틈새의 모든 물기를 제거하고 나오는 걸 잊지 말자, 도어 안쪽의 웨더스트립 고무 틈새도 잘 드라잉해야 얼어붙지 않는다.


세차 깨끗하게 다 했다. 사용한 도구는 따신 물로 모두 헹궈서 버킷에 때려넣고 버킷의 바깥 물기도 닦아서 차에 싣는다. 남은 도구 모두 정리해서 차에 싣고 집에 갈 준비하자.

젖어서 다시 세척해야 하는 도구는 버킷 속에. 사용한 타월은 방수가방에. 남은 약품은 툴백에.
저 작은 툴백에 2L 압축분무기와 IK 폼 프로 2.0이 모두 꽂혀 있는 것을 눈여겨보자.


오늘도 집에 가기 전에 포토타임 갖는 정도는 내가 허락해줄게...!

까만차 아님. 파란차 아님. 회색차 아님. 플래티넘 그라파이트임 ㅠㅜ


끗

이 아니다.

집에 왔지? 오늘 스케쥴이 "세탁기"도 돌린다는 거 잊지 마라? 일부러 날씨 봐서 그렇게 편성한거다?

타월/워시미트류를 세탁비누로 초벌세탁해주고, 세탁기에 급속코스로 돌린다. 그 사이 다른 도구들 깨끗이 닦고 다 사용한 소분약품 리필하고 브러쉬들 세척하고 이것저것 정리하고 나면 급속코스가 탈수까지 끝났으니 아직 해 떠있을 때 일단 널어놓을 수 있다. 오래된 아파트의 경우, 저층세대에서 세탁하수/우수가 얼어붙는 경우도 있으니, 영하로 떨어지기 전에 세탁을 마쳐야 한다. 

가족들의 원성을 듣지 않으려면 용품들도 알아서 바로바로 정리해둬야 한다. 디테일 세차 하는게 무슨 벼슬도 아니고 대단한 것도 아니기 때문에, 이것때문에 무언가 불편해지면 본말전도다. 거 아까 APC 프리워시 희석해놓은거 남은거 쪼금 있지? 그거 걍 비워버리지 말고 싱크대 하수구 청소라도 해라. 버킷 헹구는 김에 욕조도 함 닦아주고. "내가 세차를 했는데 부록으로 여기까지는 닦아줄게"를 어필해라. 맨날 욕조만 닦지 말고 가끔은 일부러 폼압축분무기에 남겨와서 변기도 세면대도 닦고 좀 다양하게 어필해라. 약품이 남은게 아무것도 없는 날은 유리세정제로 거울이라도 닦아라....... ㅆㅂ 아저씨들 졸라 힘들게 사네.

용품 발에 걸리지 않게 정리 잘 해라... 발에 걸리면 와이프가 ㄷㄱ마켓으로 처분한다는 도시전설이 있더라.

와이프가 세차용품 정리하라고 사준 이케아표 선반. "용품이 선반 밖으로 나오지 않도록 유지하라"고...

끗


ps. 세차하고 바로 다음날 눈 맞았다.

다시 세차하고 영상도 한 편 촬영했다.

겨울 개러지 세차 - 염화칼슘 제거 feat. 스토닉


2021년 12월 25일 토요일

겨울철 관리 - 케미컬 보관 및 워터리스 세차

낮에도 영하 언저리로 기온이 떨어지는 겨울이 시작됐다. 

계속 영하라면 어쩔 수 없다. 세차고 뭣이고 그냥 얌전히 모든 약품들을 집으로 모셔놓고 날이 풀리길 기다려야 한다. 

하지만, 三寒四溫이란 말도 있듯이, 한겨울에도 가끔 낮시간에 기온이 꽤 풀리는 날이 있다. 점심시간 즈음 잠깐 날이 확실하게 풀렸는데 오후에는 다시 영하로 떨어진단다. 후딱 점심먹고 워터리스 세차라도 하면 차가 깨끗해질 수 있겠네? +ㅁ+ 어 그런데 날씨 잠깐 풀리면 닦으려고 트렁크에 보관하던 약품들이 샤베트가 됐어. 몇몇 약품은 동파돼서 질질 흐르네? ㅠㅜ

겨울철에는 기온이 낮아 각종 케미컬이 차 안에서 방치되면 얼어 못쓰게 되는 것도 문제지만, 염화칼슘 등 각종 재해 경감 요소때문에 케미컬을 더 써야 한다는 것도 참 곤란한 문제다. 갖고 다니면 얼어버리고, 안 갖고 다니자니 필요하고.

이 꼴로 돌아다니면 차 여기저기에 염화칼슘 수용액이 코팅(;;;)된다


그냥 간단하게 생각해봤다. 동파방지용 단열 파우치에 최소한의 케미컬만 가지고 다닐 수 없을까?

그래서 구상해봤다. 겨울철용 최소한의 케미컬 세트.(타월 브러쉬 뭐 이런건 동파되는거 아니니까 걍 싣고 다니자) 모든 캐미컬은 단열 파우치에 담아서 차 안에 넣어둔다.

겨울철 관리 - 케미컬 보관 및 워터리스 세차

구백원짜리 단열파우치를 어디서 파냐고 많이들 물어봐서 링크 건다.



실내세정제 : 림피오 인퓨어 실내세정제

 - 세정과 코팅(드레싱)이 한번에 끝나는(All-In-One) 실내용 다목적 클리너(All Purpose Cleaner)면 아무거나 OK. 케미컬가이 이너클린(1만원대 후반)이 아주 쓸만해보이던데, 싼 맛에 별 생각없이 구입한 림피오 인퓨어(1만2천원)도 상당한 고성능이다. 잘 닦이고, 끈적임 없고, 꽤 강한 코팅막을 형성한다. 제품 소개페이지의 상세설명이 부실해서 몰랐는데 코팅 기능도 있으며, 사용한 타월을 이틀간 세탁하지 못했는데 사흘째 세탁을 시도하니 타월에 오염물이 코팅이 돼서 세탁이 안되더라;;;;; 

 - 내 지론 알지? 실내는 세차장에서 닦는거 아니고 평상시에 조금씩 늘 닦는거다. 실내니까 영하건 뭐건 그냥 닦는거다. 타월과 소형 브러쉬와 함께 파우치에 담아 운전석에 앉아서 팔 뻗어 꺼낼 수 있는 실내에 보관한다. 한 번 사용한 브러쉬와 타월은 그날 꼭 세척하고.(안그럼 휠/엔진룸용 타월이 늘어난다 ㄷㄷㄷ)


워터리스 세차 샴푸 : 케미컬가이 에코스마트

 - 전에 카렉스 3분세차를 써봤는데, 한 통 써보고 정말 실망해서(세정력도 그냥그냥, 650mL에 5천원 가까이 되는 만만치 않은 가격, 생각보다 많이 소진되고, 잔사도 쉽게 남는다) 방법이 번거롭거나 가격이 좀 쎄도 쓸만한 물건을 찾다 보니 이런걸 찾게 됐다.(찾고 보니 방법도 쉽고 가격도 훌륭하다) 한 통(3만원) 사면 500mL 희석액 16병을 만들 수 있다(희석액 1병당 2천원 수준). 윤활력이 탁월하다고 알려져있고, 세정력은 꽤 괜찮은 편. 왁스 성분이 함유돼 최소한의 코팅을 해 준다고 한다. 생각보다 적은 양으로도 깨끗하게 워터리스 세차를 할 수 있고, 스토닉은 500mL 한 통으로 휠/유리 제외 3회 워터리스 세차 가능. 휠 포함 2회 세차 가능.

돈 주고 산 케미컬가이 소분트리거

 - 500mL 소분통은 뭐 사서 써도 되지만 다 사용한 다른 약품통을 깨끗이 헹궈서 사용해도 된다. 사용해 본 재활용 소분트리거 중 제일 괜찮은 건 오토브라이트 베리체리다이렉트 통이었고, 바인더 유리세정제(판매중인 바인더 소분트리거와 똑같은 통인 것 같다) 통도 꽤 괜찮았다. 제일 마음에 드는 분사량/분사형태는 오토브라이트 한정판 딜루션 보틀의 금색 트리거였는데, 이건 원터치 잠금 기능이 없어서 별로 권장하진 않는다.(근데 금색이 간지나잖아?) 돈 주고 산 케미컬가이 소분통보다 베리체리다이렉트 재활용 통이 더 쓰기 편했다. 기분탓인가?


유리세정제 : 바인더 프리미엄 글래스 클리너

 - 썬팅/틴팅에 손상을 입히지 않는 아무 자동차용 유리세정제를 써도 된다. 에코스마트는 왁스성분때문에 유리에 세정하면 묘하게 미끌거리는데, 유리면의 왁스는 유막 형성을 가속시킬 수 있다. 유리세정제에 함유된 알콜 성분으로 에코스마트의 왁스성분을 닦아내고 그래핀 디테일러로 코팅하거나, 아예 유리는 처음부터 그냥 유리세정제로만 닦는게 낫다. 말통버전을 구입해서 리필하면 대략 반값인데, 다 사용하는 데 몇 년 걸릴 것 같아 안샀다;;; 1년에 500mL 한 통(5천5백원) 정도 쓰는 것 같다.



다목적세정제 : 림피오 APC 프리워시

 - "이건 뭔데 왜 안 닦이지" 할 때 시도해 보는 다목적 세정제. 림피오 프리워시를 1:10 정도로 희석해서 준비했다.(반년 넘게 갖고다녀본 결과, 1:5 희석액까지는 PET 소분통에 넣어도 된다. 하지만 HDPE 권장...) 이 알칼리성 APC 프리워시 희석액은, 평범하게 벌레사체 제거, 기타 알 수 없는 오염물 제거 시도에도 좋지만, 평범한 세차시에는 갈변제거가 가능한 휠타이어 클리너로 사용한다. 엔진룸 디테일링때도 그대로 사용되므로, 폼 버전, 일반버전을 각각 반통씩 채워두고, 유사시에는 물만 더 채워서 1:20~30의 "보통의 세차용 프리워시제"로 사용하는 것도 가능하다. 늘 싣고 다니는 미니멀 세차용품의 최신버전에는 이렇게 폼반보통반으로 소분통/트리거를 2세트 준비했으며, 장기적으로는 코니컬튜브에 원액 + 빈 듀얼트리거(폼도 되고 일반분사도 되는)로 구상하고 있다.(소분통과 트리거 등 재료는 다 사놨다. 일단 한 통씩은 다 써 봐야 장단점을 확실히 알지...)


세정이 끝났다. 코팅 올려야지?


퀵디테일러 : 아담스 그래핀 디테일러 

 - "내 차에 올려둔 베이스 코팅과 잘 어울리며, 유리 등 모든 곳에 사용 가능한 퀵디테일러"를 쓰면 된다. 내 차 외부는 타이어를 제외하고는 전부 아담스 그래핀 코팅이 올라가 있으니 아담스 그래핀 디테일러를 쓰면 된다. 카샴푸/에코스마트를 제외하고(둘 다 세차용) 갖고다니는 케미컬 중에서 가장 윤활력이 좋은 케미컬인데, 다들 사용하는 퀵디테일러도 카샴푸/워터리스샴푸 제외하고 가장 윤활력이 좋을 것이다.(잘 모르겠다고? 슬릭감이 장난이 아니지 않아?) 이 윤활력때문에 다른 다양한 작업을 할 때 병용하게 되며, 자연스럽게 자주 쓰게 돼서 소진되는 양이 꽤 많다. 그래서 난 말통으로 샀;;; 하여간 그래서 소분통에 담지 않고 본제품에 계속 리필해서 쓰고 있다.


실런트 : 아담스 그래핀 세라믹 스프레이 코팅

 - 세정이 끝났으면 코팅을 해야 하는데, 워터리스 세차를 해도 코팅은 해야 한다. 걍 코팅은 퀵디테일러로 충분하고, 내가 말 안 했던가? 시간과 체력이 허락하면... 나는 그래핀 코팅도 그냥 막 올린다. 그러니 PE 재질의 소분통에 소량 갖고 다닌다.


필수 케미컬 다 챙겼다. 이제 디테일링 브러쉬 하나와 충분한 수량의 타월들을 챙겨서 싣고 다니다가, 날씨가 잠깐 빤짝 하고 좋아졌을 때 점심 후딱 먹고 워터리스 세차를 하면 된다.

그럼 당신 차도 이런 사진 항상 나온다.

아이폰SE 기본카메라앱/무보정
이 차량 색상은 플래티넘 그라파이트...;;;



뽀오나스. 겨울철 눈 맞은 차 관리 팁

차 위에 쌓인 눈 털기 : 차를 이동하기 전에, 갖고 있는 디테일링 브러쉬 중 제일 큰 브러쉬로 조심스럽게 털어주자. 문을 여는 순간 실내에 눈이 잔뜩 쏟아져 들어갈 수 있으니, 트렁크에 보관하는 게 그나마 나을 것이다. 돼지털 브러쉬 추천하며, DBS 브러쉬세트 중 제일 큰 사이즈 정도면 큰 어려움 없이 눈을 털어낼 수 있다. 무선송풍기는 경우에 따라 주변에 막대한 민폐를 끼칠 수 있으므로 그런거 쓰는거 아니야.

염화칼슘 및 수용액 제거 : 내가 애용하는 "젖은 극세사 타월로 닦고 드라잉타월로 슥" 하는 방법이 원만하지 않더라. 염화칼슘 덩어리 및 수용액이 얼룩을 계속 만들어낸다. 일단 젖은 극세사 타월로 감아올리면서 닦아내주고, 2022년 2월 5일 작업후 추가. 일단 알칼리성 APC를 적당히 희석(림피오 프리워시 1:20)해서 뿌려주고 반응시간(림피오 프리워시 30초) 지난 후 털이 긴 극세사 타월로 부드럽게 쓸어내려주면 덩어리는 안전하게 떨어져 나가고 수용액 얼룩만 남는다. 이후 세정력이 있는 워터리스 샴푸로 다시 닦는 방법 추천. 얼룩/잔사가 남았으면 약품을 약간만 더 사용하고 새 타월로 닦아주면 된다. 

왼쪽이 알칼리성 APC 반응 후 슬쩍 닦아낸 곳.
오른쪽처럼 많은 염화칼슘 덩어리가 있었지만, 저항 없이 부드럽게 닦여나갔다.

사다리 없이 루프 세정 : 차가 작으면 그냥 도어 열고 조금 더 바짝 붙으면 루프 한가운데 타월이 닿는다.(폭스바겐 시로코) 당신의 기럭지가 조금 모자라면(스토닉은 루프랙때문에 각이 안 나와 약간 모자란다) 내장제 밟고 올라가 닦은 다음 작업 종료 후 실내세정제로 밟은 곳을 닦아주면 끝. 떨떠름하면 폐 막타월이라도 깔고 밟으면 된다. 차가 커서 타월이 한가운데 닿지 않으면 막대 형태의 세정도구를 준비해라. 그래도 안될 것 같으면 타이어라도 밟고 올라가고, 이래저래 안될 것 같으면 그냥 포기해라. 그 차는 디테일링 하기에 편한 차가 아니라는 뜻이야... 혹시 썬루프가 달려있으면 최대한 활용해봐라 ㅋ

휠타이어 세정 : 워터리스 세차 가능한 곳 중에서 가장 심하게 오염된 곳이다. 주 오염물은 염화칼슘 및 그 수용액이므로, 워터리스 샴푸를 충분히 분사해 뿔려주고, 휠 스포크 닦을 때 쓰는 브러쉬로 세차할 때처럼 정성껏 닦아준다. (이너림은 과감하게 포기. 이너림보다 중요한 부분이 하체/서스펜션/브레이크캘리퍼인데 고압수로 세차를 하지 않는 한, 바퀴를 빼 내고 차를 들어올리고 해야 클리닝이 가능하다. 보이는 곳만이라도 깨끗하게 하자.) 남은 약품을 극세사타월로 슥 닦아내 주면 끝. 기분이 내키면 타이어 드레싱도 해 주자. 물론, 이거 그냥 휠타이어 세정할 때 쓰는 APC 희석액으로 해도 잘 된다.

염화칼슘 다 닦았다 ㅡ▽ㅡ/

코팅 : 늘 하는 이야기지만, 미리미리 쓸만한 코팅을 올려둬라. 틈만 나면 올려둬라. 체력이 남으면 올려둬라. 시간이 남으면 올려둬라. 휠에도 내열실런트 올리고 엔진룸에도 올리고 타이어나 가니쉬/트림에도 드레싱 꼭 해 둬라. 휠타이어에 코팅/드레싱 착실하게 해 두면 위 사진처럼 간단하고 깨끗하게 오염을 제거할 수 있다.

코팅을 안 올리는 건 당신의 시간이 없어서가 아니고 정성이 없어서다....


그냥 그렇다고...