오키나와 신혼여행기 7. 닛산 렌트카
이번 여행의 또 한 가지 컨셉은, 렌트카를 타고 아무데나 가고 싶은 곳으로 걍 막 다니자였다.
예전에 마눌님이 오키나와 여행을 다녀왔는데, 렌트카를 이용할 수 있는 패키지였음에도 불구하고 아무도 면허가 없어서 -_-; 대중교통으로만 돌아다녔다고 한다. 가고 싶은 곳을 많이 못 가고 시간 로스를 감안해서, 이번에는 꼭 렌트카를 타고 싶다고...
해서, 일단 국제면허증을 한국에서 미리 발급받았다.
국제면허증 발급 절차는 간단하다.
준비물
1. 명함판 사진 1매
2. 7천원
3. 현재 면허증. 여권도 있으면 좋음.
국제면허증 발급 가능한 기관(통상적으로는 운전면허시험장. 요즘은 경찰서도 일부 된다고 하니 이건 검색 요망.)에 방문해서, 국제면허증 발급 신청서 작성 후, 준비물을 제출하면, 대체로 3분 정도 기다리면 나온다.
여권은 왜 필요하냐면, 자기 이름의 영문 표시가 여권과 일치해야 기본적으로는 효력이 있기 때문이다. (뭐 그렇게 꼼꼼하게 따지는 것 같지는 않더라)
국제면허증의 효력은 무조건 발급 후 1년이며, 일본처럼 핸들이 우측에 붙어있다 하더라도 그대로 적용받을 수 있다.
이 국제면허증을 들고, 호텔 에어웨이 바로 옆에 옆에 있는 닛산 렌터카로 찾아갔다. (왜? 걍 가까운 데 있어서...)
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호텔 에어웨이 지척에 있는 닛산 렌터카.
입구 바로 앞에 있는 차는 660cc 터보 모코. 그 옆에 옆에 차는 다들 잘 아시는 큐브. |
원하는 차는 "작아서 주행도 주차도 쉽고 연비도 좋은 차"였다.
느즈막히 가면 작은 차는 다 나가고, 큐브 정도가 선택지가 된다.
이틀 렌트했는데, 하루는 큐브를, 하루는 모코를 렌트했다.
렌트 비용은, 큐브 기준으로, 8시간 렌트에 8천엔 정도, 보험은 1천엔 정도였다. (보험은 무조건 하루 단위가 된다. 전 세계적으로 똑같다.)
기준으로는 6시간 사용, 12시간 사용, 24시간 사용의 요금표가 제시돼 있지만, 예를 들어 우리처럼, "오늘 몇시에 끝나시죠? 그때까지 다시 갖고 오는 것도 괜찮나요?" 하면 자기네가 알아서 계산해서 8시간 렌트비용을 계산해 주기도 한다. 삼십분 내지 한시간 정도는 써비스로 잡아주기도 하더라 ㅋ.
결국, 오전 11시 약간 넘어서부터 오후 8시에 차를 반납하는 조건으로 렌트 결정. 다녀올 곳은 츄라우미 수족관 되겠다.
묵고 있는 숙소가 어딘지를 물어보기에, 바로 옆에 호텔 에어웨이라고 했더니, 오우, 호텔 에어웨이 특별할인이 있단다.
결국 9천엔이 4천엔도 안되는 금액으로 할인됐다..... -_-v
나중에 호텔 에어웨이로 돌아와서 카운터에 문의해 보니, 과연, 호텔 에어웨이 할인요금이 있다고 하더라.
이틀 이상을 연속으로 렌트하는 것도 처음에는 생각해 봤지만, 자는 동안에도 렌트 비용은 소요되며, 주차 요금은 별도로 되기 때문에, 걍 필요할 때마다 렌트하는 것으로 결정봤다.
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| 렌터카 회사에 비치된 갤탭 판촉물. 꽤나 강력하게 밀고 있는 것 같더라. |
오키나와의 시내 도로는 제한속도 40~50km/h. 해변의 한적한 도로는 제한속도가 70km/h 인 곳도 가아끔 있더라.
빌트인(인지 매립인지;) 네비게이션에서는, "전방에 공사중입니다" 등의 정보까지 친절하게 알려줘서...
갈 때 혹시나 하고 켰던 아이폰 턴바이턴 네비게이션은 올 때는 꺼버렸다. (아이폰 턴바이턴 네비게이션은 안내가 한국말로 나오거덩!)
그런데 "전방에 과속 단속 카메라입니다" 정보가 나오지는 않는 걸 봐서... 과속 단속 카메라가 잘 없거나, 없는 길로만 다닌게 아닌가 싶다.
아참, 네비게이션의 경로 검색은, 주차 브레이크가 채워져 있을 때에만 가능하다고 렌터카 직원이 안내해 줬다.
우핸들 차량은 시동 키를 오른손으로 취급하지만...
방향지시등은 오른손으로, 변속기는 왼손으로, 와이퍼 조작도 왼손으로...
그런데 페달은 그대로 왼쪽부터 파킹브레이크, 브레이크, 엑셀...
조금 헷갈릴 수 있다.
나도 처음 출발하면서 깜빡이 대신 와이퍼 움직였다 -_-;;;
사람의 적응능력이란 생각보다 뛰어나서, 불과 10킬로미터 이동하는 사이에 우핸들에 완전히 적응이 되긴 하더라 ㅋ
하여간 그렇게 해서 렌트카를 빌리고, 이틀동안 잘 놀았다 ㅋ
