기아 UVO navigation update error (Mac용)

얼마 전에 기아자동차의 UVO 통합 네비게이션 업데이트 소프트웨어가 Mac용으로 나와서 좋다켔던 적이 있었다. 

그런데 한국에서 Mac의 입지는 정말정말 좁아서, 그게 뭔지도 모르는 사람이 대부분이니 참 설명부터 하려면 입아프다.

이번에도 그런 일이 있었는데...

차에 달린 네비게이션에서 업데이트가 있다꼬 안내가 나오네. SD카드를 뽑아서 업데이트를 시도했다.

다운로드 정보 수신 오류......?

업데이트 소프트웨어를 업데이트도 해 보고 재부팅도 해 보고 뭐 이런 저런 다양한 시도를 해 봐도 해결이 안 돼서 고객센터에 문의를 남기기로 했다.

첨부파일의 용량과 형식을 확인해주세요......??

png 스크린샷에 용량은 1MB도 안되는데 날보고 뭘 어쩌라는건지?

사파리라서 그런가 크롬으로 접속해봐도 똑같다......

일단 업데이트 오류와 함께 파일첨부가 안되는 증상까지 함께 질문을 남겼다.

다음날이 돼서 업데이트를 시도하니 업데이트가 멀쩡히 잘 된다.

부록으로, 저번에 지적했던 버그, 다운로드 완료 후에 복사 시간이 영원히 계산중으로만 나오는 현상은 바로잡힌 것 같다.

앞으로는 업데이트 뜨면 하루 지나고 다음날 업데이트 해야 마음고생이 적을 것 같다 -_-;

그건 그렇고...

메일이 와 있네?

이게 현대엠엔소프트의 수준이며, 한국에서 Mac의 위치쯤 되겠다.

일단 kia.com에 질문을 했는데 답장이 map-care.com에서 온다는 자체가 완전 넌센스다.

클릭하면 커지지만 영양가 없으니 클릭하지 말지어다. 밑에 큰거 있다.

....문의하신 내용 잘 보았다며...?

이 메일에서 내가 얻을 수 있는 유용한 정보는 전혀 없었으며, 거의 대부분의 정보가 나에게 해당되지 않는 내용이다.

아마도 문제의 원인은 맥용 업데이터에서 다운로드 시도하는 파일의 서버상 경로 위치가 따로 있는데, 담당자가 PC용 파일 경로에만 업로드 해 두고 맥용 파일 경로에는 업로드를 정상적으로 하지 않아서 그런 게 아닐까 싶다. 다음날 업데이터의 갱신 없이 그냥 멀쩡히 업데이트가 진행됐으니까.

자기들 실수한 거 드러내지 않으려면 차라리 "업데이트 클라이언트와 서버간의 통신이 원활하지 않아 그런 것 같다"고 우기고 "24시간 후에 다시 시도해 주시기 바랍니다" 라고 배짱 팅기기라도 하든가.

거 왜 쓰지도 않는 PC 설명만 산처럼 쌓아놔? 

문의내용 잘 봤다며?

보긴 개뿔 뭘 봐. 그냥 복사 붙여넣기 답변이지.

아... 그러네..... 잘 봐도 Mac이 뭔질 알아야 답변을 하지........

ㅆㅂ 그게 뭔지 모르면 개발팀한테 물어라도 보든가.

일해라 토가시담당자.

1세대 iPadPro 깨진 액정유리 땜수리

벌써 이게 몇 년 쓴 기계냐.

꼴에 프로라고, 새 아이패드를 구입할 생각이 전혀 들지 않는 성능에 대화면의 1세대 아이패드 프로. 정말 잘 써먹고 있다.

....가.......

"여보 나 사고쳤어"

이 내가 액정을 깨먹은 것이다.

표면의 유리가 앗쌀하게 깨져주셨다. 아침 댓바람부터 청소기 들고와서 유리조각 청소하고 쌩 쑈;;

몇 주 전부터 보호용으로 끼워둔 투명 폴리카보네이트 케이스가 금이 가고 조각이 떨어져 나가기 시작했는데, 싸구려 폴리카보네이트 케이스라서 그냥 "싸구려라 오래 쓰니 갈라지고 깨지고 하는구나" 하고 말았다.

이게 화근이었다. 오래 돼서 깨지는 게 아니라, 거기에 알게 모르게 충격이 다양하게 갔기 때문에 깨지는 것이었다. 와이프가 진작에 지적했던 파손인데, 대수롭지 않게 생각했던 내 잘못이다. 여러분 와이프 말을 들읍시다. 자다가도 떡이 나옵니다.

어찌어찌 체크해 보니 LCD는 멀쩡하고 터치도 멀쩡하다.

.... 유리 교체가 LCD랑 앗세이라서 애플에서 60만원이 넘고 사설수리점에서도 30만원을 넘는다는 검색결과가 나왔다.

그 돈이면 10만원 얹어서 새 아이패드를 사고 말지 -_-;

그래서!

피해가 더 커지지만 않도록 땜질해서 써 보기로 했다.

준비물

자동차용 유리용접본드. (택배비 포함 1만원도 안됨)

평정심(그런거 이미 날라갔다)

새 액정보호필름. (혹시 깨진 부분때문에 실수할까봐 싸구려 2장 삼)

새 아이패드 케이스. (택배비랑 필름 합쳐서 2만원도 안됨)

계략(?)

깨진 부분에 유리용접본드를 흘려넣고 굳혀서 더이상 갈라져나가지 않도록 하고, 전면카메라 부분의 심한 파손은 그냥 굳히기만 하고 표면 포기/필름으로 덮기.

간단하지?

삽질

일단 유리용접본드를 깨진 단면 사이에 흘려넣고 채워준다.

깨진 자리에 유리본드를 몇방울씩 떨구고 살짝 벌어지도록 아이패드를 조심스럽게 약간씩 뒤틀었다.

깨진 자리에 액체가 방울방울 삐져나오는 것을 보니 사이사이 잘 들어간 것 같다.

이제 강한 자외선으로 본드를 굳힌다.

강한 햇빛에 노출하면 된다고 본드 설명서에 써 있네. 10분 정도면 된다고 하는데 자외선량에 따라 편차가 있을 수 있고, 인터넷의 자동차유리 작업사례를 보면 1시간으로도 안 굳는다는 경우가 있어서, 소량으로 며칠에 걸쳐 조금씩 반복 작업했다. 굳히고-표면정리하고 굳히고-표면정리하고의 반복.

먹고 살려면 출근은 해야 하니 본딩 후 베란다/창가의 양지바른 곳에 아이패드를 배치하고 퇴근후에 표면정리. 이런 식으로 하니 한 일주일 내내 작업한 것 같다.

더이상 잘 할 자신이 없다고 생각이 들 때 즈음 마침 본드도 다 떨어졌다.

에라 모르겠다. 최종 표면정리하고 클리닝하고 혹시나 떨어져나올 유리조각을 방지하기 위해서 보호필름을 붙인다. (나는 1세대 아이패드부터 지금까지 계속 노필름으로 써왔다;)

해서 작업이 끝났다.

벌리고 누르고 자꾸 스트레스를 줘서 그런지 표면이 아주 깨끗하게 붙지는 않았다. 원래 이런 거 붙이라고 나온 물건이 아닌 것도 같고 -_-;

미쳐 잘 닦아내지 못한 이물질때문에 필름도 깔끔하게 붙질 않았는데... 뭐... 만사가 귀찮다 ㅠㅜ

뭐 하여간 갖고 다니면서 사용하는 데 지장이 없을 만큼은 붙어서...

이 아이패드프로는 그냥 평생 끌어안고 가야 할 것 같다.

ㅠㅜ

여담.

주변 지인들에게 액정 해먹은 이야기를 했더니 줄을 선다.

"5만원에 내가 살께".

"어 그럼 난 7만원".

"2만원 더 추가!"

.....이냥반들이 -_-;

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2021년 1월 17일.

이 글은 네이버 모 동호회 카페에서 누가 댓글로 언급한 적이 있는가보다. 갑자기 리퍼 수가 확 늘어서 뭔가 하고 봤더니 전부 한 카페 특정 게시물의 댓글에서 링크가 리퍼돼있더라. 회원가입 및 수동 등업이 필요한데 절차가 좀 필요해서 확인해 보려다가 말았다....

아니 뭐 그냥 그렇다고...

[옛날글] 1번국도 나홀로 배틀기 (vs 투스카니)

예~~~에전에 2008년에 스쿠프 동호회에 올렸던 내 글을 퍼온다.

같은 글을 하이튜닝 시배목에도 올렸는데 하이튜닝이 망해버렸네;;;

시대를 반영하여 무려 스크린샷이 알맵(;;;)이다;;;

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파주에 외장하드 배달갔다가 늦게까지 놀고 인제 들어왔어요...

오는 길에 투스카니랑 배틀 아닌 배틀이 있어서... 끄적끄적;;

 

요것이 길치가 파주에서 집에 올 때 타는 1번국도 코스. 총 거리 약 25km. 규정속도 경기도 70km/h, 서울 60km/h.

 

 

언제나 마찬가지로 교차로 신호 준수하며 집으로 출발했습니다. 어라, 봉일천 다 지나가니까 뒤에서 HID가 하나 따라오네요?

 

위의 삼거리에서 투스카니가 스르륵 신호위반하고 직진했습니다... 잠시 후 신호 바뀌고 길치 출발. 이땐 투스카니인줄도 몰랐습니다.

 

 

 

언제나 즐겁게 달리는 코스인지라 별 생각없이 달렸는데.... 투스카니가 저~ 뒤에서 한참 뒤쳐져 오더니만 길치와 함께 신호 대기 하더군요. 그제사 투스카니라는걸 확인...
관산삼거리 신호등 배틀이 열린 것입니다.

 

가속하면서 느낀 점이라면, 그 투카가 엘리룩 튜닝이거나, 오토거나, 풀악셀이 아니었다거나... 뭐 그런 점이겠죠...

3단 후반 다 가서야 길치보다 조금 앞서가기 시작한걸 보면... 상대방의 스킬을 모르는데다 벽제중학교 지나자 마자 읍내 좌회전 길들이 조금 묘한 차선을 그리고 있어서 안전상 일단 엑셀 살짝 딜레이 주고 투카 앞으로 보내준 다음에 다시 계속 가속.

 

벽제중학교 지난 후의 읍내에서 광란의 중고속 배틀.

길치 혼자 달릴 때도 x10 km/h 이상의 속도로 달리는 구간입니다. 먹잇감 생겼는데 뒷범퍼 핥으러 붙었습니다.

코너링은 안정적인데 라인을 영~ 수상하게 타고 가서, "차는 좋구만"이라고 생각했습니다. 역시 스킬이 미심쩍어지는 순간 엑셀 살짝 딜레이...

읍내에서 아마 x40 km/h 이상의 속도로 달렸을겁니다.

필리핀 참전비 앞을 지나자마자 시속 70 카메라가 두어달 전에 생겼는데, 기냥 신나게 달리시더군요.

혹시 카메라의 존재를 모르시는건가 싶어서 길치 비상등 켜고 슬쩍 감속했으나, 기냥 90km/h 이상의 속도로 통과하시더군요...

카메라 지나고 500여미터 지난 지점에서 시속 80km 정도로 주행중이길래 카메라 이후 쉬프트다운 안하고 부지런히 가속.(일명 생활가속)

 

그럭저럭 잘 달리기는 하시던데, 뜻밖의 위치에서 브레이크를 밟으시는 걸 보니 아직 나무 뒤에 가려진 대자교 앞의 신호등을 미리 보는 스킬은 없으신 것 같았습니다.

 

대자삼거리에서 길치 신호대기, 투스카니는 신호위반하고 장재장 삼거리에서 신호 대기. 대자삼거리에서 스타트하면 장재장삼거리를 지나칠 때 2단 3000RPM 정도 됩니다. 투스카니 뒷북 출발.

장재장 삼거리를 지나면 지하차도도 아닌, 터널 비스끄레므리한 것이 나오는데, 길치 1차로 타고 부지런히 가속. 벽제교를 지나고... 투스카니는 뒤에서 부지런히 따라오고...

 

요기서 x50 km/h 정도를 찍고, 투스카니 완전히 쩜. 내리막 고속 코너 지나고는 직선인데 라이트 불빛이 아득히 멀리서 보입니다.

 

일명 군부대 앞 언덕 2연속 S자 코너를 빠져나가고 지축차량기지앞에서 신호가 적색으로 바뀐걸 그 전 교차로에서 확인한 후 완만하게 감속하여 신호 대기. 약 30초 뒤에 투스카니 헤드라이트가 보입니다.

 

길치는 1차로에서 비상등 켜고 서서 조수석 창문 내렸는데, 이 아저씨, 좌회전 깜빡이를 켜고 내려오더군요. 좌회전 할라는가 싶어서 2차로로 비켜줬습니다.(직좌 동시신호)

운전석 창문 내리고 옆을 봤지만 뭔 썬팅이 그리 진한지, 누가 타고 있는지도 안보이더구만요..... "이야 스킬이 대단하시네요" + "길다방 커피 한잔 하실래요" 등의 멘트를 준비했건만;;;

신호가 풀리자 마자 투스카니 급가속. 길치는 혼자 갈 길이라 생각하고 평소처럼 완만한 스타트. (뭐야.. 좌회전 하는거 아니였어? +_+)

 

그냥 뭐 생활가속해서 고가도로에서 130km/h 달려주고 엔진브레이크로 감속해서 적당히 아래 지도의 "은평구 축구장" 끝나는 위치쯤에 있는 시속 70 카메라 통과. 투스카니는 여전히 90 정도로 돌파;;;;

요 부분은 현재 공사중이라 실재 도로는 앗쌀한 와인딩으로 길을 새로 공사하고 있습니다. 하여간 구파발 역 지나면서 길치는 부지런히 가속... 투스카니는 저~ 뒤에있고... (3500RPM, 박석고개까지 계속 오르막)

 

박석고개를 넘어서자 마자 한국웨딩문화원 바로 밑에 시속 60 카메라... 투스카니가 뒤에서 열심히 달리는게 보여서 비상등 켜주고 80% 감속 세번 튕겨서 싸인 보내주고....

 

 

웁쓰!!

 

투스카니 갓길신공!!

 

 

그래..... 당신 바쁜 것 같으니 먼저 가쇼...... -_-ㅋ

 

연신내역에서 길치는 화살표대로 우회전하여 집으로 오고, 투스카니는 연신내에서 적색 신호 대기.... (그 신호.... 그 타이밍이면 겁내 길다.... -_-)

 

 

투스카니... 좋은 찹니다...

 

하지만 배틀에 대한 개념이 전혀 없으신 분과 달리는건 참 재미 없더군요...

 

누군지도 모르겠지만, 라인도 엉망, 브레이킹도 엉망, 길도 모르고, 신호 타이밍도 모르고.... 신호는 죄다 무시하고, 그렇다고 빨리 가는 것도 아니고... (급가속에서 롱미션 알파한테 걍 따이고 말이지... -_-;;)

 

일전에 쿠다 세팅 티뷰론과 달릴 때도 이렇게 어설프진 않았는데, 허 참..... 차는 잘 나가는데 길을 제대로 몰라서 좀 헤메시더군요...

 

 

결론은...

 

오늘 길치 최고속 x50 km/h 살짝 넘었고, 

차량 가속력에서는 투카한테 좀 밀리고(진짜 오토였나?), 

코스 공략 및 신호 타이밍 공략 등 주행 전체적으로는 압승........ (앞서가는 투카를 볼 때면 계속 한숨이 나왔으니;)

 

이 되었어야 할텐데...

 

갓길신공.. OTL

 

 

 

 

알파 만쉐이~ ㅡ▽ㅡ/

 

ps. 어딘가에서부터 중간에 아반떼 XD? HD?로 추정되는 차량이 배틀에 난입!!

이라기보다는... 관전모드로 뒤에서 즐겁게 따라오시면서 구경하시는 것 같더군요....

핑크색 HID는 좀 부담됩디다~

 

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그냥 그렇다고....

ps. 애 어른 할 것 없이 따라하지 말것.